गिरिडीह–कोडरमा क्षेत्र के विकास को लेकर ZRUCC बैठक में उठी अहम मांगें
Giridih To kolkata Train
कोलकाता के ताज बंगाल होटल में आयोजित ZRUCC बैठक में गिरिडीह–कोडरमा लोकसभा क्षेत्र के मुख्य सदस्य मुकेश कुमार जालान ने पूर्वी रेलवे से जुड़ी कई महत्वपूर्ण मांगें रखीं। उन्होंने कहा कि क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास के लिए रेलवे का सशक्त नेटवर्क जरूरी है।
Giridih to Patna Train ki maang
श्री जालान ने मधुपुर–न्यू गिरिडीह–कोडरमा रेल लाइन के दोहरीकरण को तत्काल शुरू करने की मांग की। साथ ही गिरिडीह से पटना और कोलकाता के लिए सीधी रेल सेवा शुरू करने पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि प्रतिदिन हजारों यात्री शिक्षा, चिकित्सा और व्यापारिक कारणों से इन शहरों की यात्रा करते हैं, ऐसे में यह सुविधा बेहद आवश्यक है।
उन्होंने हावड़ा–पटना वंदे भारत ट्रेन का मधुपुर ठहराव सुनिश्चित करने की अपील की। वहीं आसनसोल–हटिया एक्सप्रेस में सामान्य डिब्बों की संख्या 6 से बढ़ाकर 10 करने और एक अतिरिक्त AC-3 कोच जोड़ने का सुझाव दिया। इसके साथ ही महेशमुंडा और सलैया (पचम्बा) में ठहराव की भी मांग रखी।
जालान ने आगे कहा कि हावड़ा–गया वंदे भारत की सीटें खाली रहती हैं, इसलिए इसे सप्ताह में तीन दिन गया–कोडरमा–न्यू गिरिडीह–मधुपुर–आसनसोल होकर चलाया जाए। इससे यात्रियों को लाभ और रेलवे को आय दोनों मिलेगा।
बैठक में टुंडी रोड ओवरब्रिज के जीर्णोद्धार, गिरिडीह की बंद रेलवे लाइब्रेरी को पुनः शुरू करने और अंटाबंगला मैदान को पार्क व खेल मैदान के रूप में विकसित करने की भी मांग की गई। साथ ही स्थानीय भावनाओं का सम्मान करते हुए सलैया स्टेशन का नाम बदलकर “पचम्बा स्टेशन” करने का आग्रह किया गया।
Salaiya station ka name pachmba station rkhne ki maang
भाजपा आईटी सेल गिरिडीह जिला संयोजक शाहिल शर्मा ने भी इन सभी मांगों का समर्थन किया और कहा कि यह कदम पूरे क्षेत्र की वास्तविक जरूरतों को पूरा करेंगे।
